“现代化SKd已经在安装中，预计2年后，联盟汽车年产量将超过350万台！”
“中宇动力拥有联盟给一汽和上汽持续注资，同时也欢迎其他汽车企业和厂家加入，一起壮大华国汽车工业！”
秦宇说完后，周永吉和陈虹也纷纷发言。
“上汽和一汽进行市场化改革，接受中宇动力发动机技术支援。”
“中宇动力保证每年给上汽和一汽拨款2.5亿元，用于企业建设，产量提升等方面。”
“上汽和一汽出让股份51%股份给中宇动力，即日起，正式成为联盟成员，接受中宇动力管理！”
成立汽车行工业联盟；控股上汽和350万台！
这个消息放出来后，直接给现场的记者媒体震傻了啊。
大家都知道秦宇在搞大动作，可没想到这小子的动作这么大。
动辄几十亿元的投资建立现代化SdK，而且还将一汽和上汽给收编了，汽车工业联盟是个什么组织？竟然能做到年产汽车350万台！
这个组织以后还要取代脚盆国成为亚洲汽车中心？
简短的几句话，信息量却大的吓人，秦宇这小子竟然统一了华国的汽车产业链。
握着联盟的管理权，中宇动力成为了最大汽车巨头，一个要对抗脚盆国的汽车巨头！
中宇动力有技术和成熟的产业链，再加上华国庞大的市场，联盟成立后就代表着华国汽车工业的崛起！
以后亚洲地区可不是脚盆国一家独大，中宇动力这个超级军工复合体已经诞生！
看到众人惊诧的神色后，秦宇在心里想着汽车工业联盟成立之后的事情。
第245节
这次他趁着一起和上汽市场化后，出资20亿元，又用技术入股，还承诺了以后每年拨款，终于换来了51%的控股权。
日后大众跟上汽合作后，他们的持股比例是5：5！
秦宇建立的联盟可是要对抗脚盆国的汽车工业，所以他要51%绝对控股权。
控股这两个最大汽车企业后，中宇动力已经膨胀到了一个极限。
秦宇估计要等两年之后SKd全部成熟后，届时联盟的市场份额应该要迎来一轮暴涨！
至于脚盆国就甭想在华国出口汽车了，联盟以后还要在国际上跟脚盆国抢订单呢！
汽车工业联盟成立后，国内的群众简直欢天喜地。
毕竟最近被中宇动力的豪车刷屏了很久，对于这种动辄售价几十万元的汽车，大多数群种都是买不起的，所以只能干看着，一些腰包先鼓起来的人想挂靠单位买一台豪车都觉得力有不逮。
现在联盟成立后汽车的产量暴涨了十倍，应该会有便宜的车型发售，群众都在翘首以盼，希望自己也能坐上小汽车。
而这时候脚盆国可就难受了啊，最难受的就是丰田汽车。
因为他们每年都要往华国出口、走私几十万台汽车，这些订单赚的可是美元啊。
现在出口路径也没了，因为华国人都要购买中宇动力的豪华品牌汽车。
说实话，脚盆国的经济型汽车做的确实是不错，毕竟他们可是给漂亮国汽车产业都干崩溃了，但是日系车有缺点，那就是经济型轿车给消费者的影响太重。
导致他们出产的豪华品牌没有丝毫竞争力，在高端市场简直是被吊锤。
而中宇动力可不一样，旗下品牌全系列豪华品牌。
伊丽莎白二世和总设计.,单位抢购，让一系列英吉利贵族豪车变成了华国官车。
秦宇这小子是懂做营销的，现在日系车无论贵贱在华国口碑崩塌，群众根本就不认日系车的优点。
甚至有消费者已经站在联盟的角度来PUA日系车了，购买联盟汽车就是爱国，不买不是华国人！
好家伙，反正这一系列的事情发生后，脚盆国出口、走私汽车到华国的路径彻底被堵死了，连脚盆国外交部出面协商都没用。
华国外交部反正就一句话：“华国目前拒绝进口日系车，并且也警告脚盆国车企勿要走私汽车到华国境内，否则后果很严重！”
听到这个回答后，脚盆国方面彻底傻眼了，合着这个汽车联盟就是来针对我们的是吧。
华国这个超级庞大的市场被联盟垄断，内循783环五年之后汽车产量估计要突破500万台。
之后联盟说不定就会跟脚盆国车企正式宣战，面对这个庞然大物，届时哪里还有脚盆国车企的活路啊。
要知道华国可是有十亿人口啊，而且利兰汽车在欧洲牢牢占据着高端市场！
脚盆国上哪里去找巨大的市场，加上漂亮国那边也不行啊！
现在该怎么办，难道就看着联盟崛起吗？
秦宇成立一个汽车工业联盟，就已经给脚盆国车企整的睡不着觉了，要是再宣布联盟汽车出海的话，估计这帮小鬼子都会跳起来的！
……
上海，安亭。
自从加入联盟后，上海市政府便给上汽划拨了于新厂房的建设。
秦宇在上汽投资了建设一整套现代化的SKd，争取在两年内达到百万台的产量。
秦宇来到安亭后便看到很多人在火热朝天地搞建设，不少工程机械在一片空地上展开，“轰隆隆”的声音不绝于耳。
由于陈虹追求工程建设的速度，所以很多地方只是搭建了简易墙，而了。
话说这回上海市政府脸上可有光了，整整r/gt;
中宇动力要扶持上汽成为超级生产基地，以后还要将这里打造成汽车出口中心。
现在上海市政府所有的规划，都是围绕联盟展开的。
听到秦宇到了安亭后，市委领导前前后后来了一大堆人，打完招呼后非要招待秦宇吃饭。
秦宇只能被迫吃了几顿饭，而后才到安亭跟陈虹会面，他这段时间一直在安亭忙碌，生怕辜负了秦宇的大笔投资。
日后华国有一汽、东风(二汽)、上汽、长安四大汽车集团，当然到目前为止，东风和长安都市场化，秦宇仅参股上汽和一汽。
“秦总，欢迎来到上汽安亭厂区，这次拿到们占了便宜。”
陈虹带着秦宇走进安亭工业园区，给他介绍情况的时候，语气里有点不好意思。
上汽创立于年改革开放启动之年，资产总计5.47亿元。
一汽的资产规模跟上汽半斤八两，秦宇和每年的2.5亿元补助，才拿到仅仅51%的股份。
如果按照目前的资产规模来看，秦宇投资可以说是吃亏的，所以陈虹才会觉得不好意思。
但秦宇却不以为意：
“陈经理，上汽和一汽本生就是两块金字招牌，中宇动力的投资不亏。”.
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