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第662章 跑步向前(2 / 2)

一直过了许久,连赵汉德都有些不确定的时候陈素礼忽然笑了:

“行吧,那C920给盖金算了,也只有你们能接。”

“C920?”

这次轮到唐文迷惑了,他震惊于这个有些神似代号。

陈素礼:“没什么稀奇的,国产客机总要有个号吧?C是拆那的首字母,9是因为9X年立项,后面两位是座位数,20的意思是设计作为200座左右的飞机。

民航局原本希望商飞去研究一种两台大推力发动机,最大起飞重量90吨的支线大客机,代号刚刚定下……现在就给盖金吧,反正你们两家也不一定谁更快。”

唐文万万没想到世界线会以这种方式收束,想了想干脆道:

“我们计划的大客机的确起飞重量90吨左右,不过设计标准作为190座,全经济舱240座,不如叫C919吧,也顺口些。”

“C919……确实挺顺口。”

唐文继续得寸进尺:

“那把C929的双证也一起给了吧,遄达800的装机对象是后面盖金自己生产的MD.11,同时也会基于它设计一种双发远洋客机,标准作为290座,全经济舱350座,就叫C929。”

陈素礼:“这又是什么时候的计划?”

“刚刚想出来的。”

“……”

“……”

在陈素礼暴走前赵汉德果断介入停止了唐文的贪得无厌,再这么下去都要垄断市场了。

……

“唐,虽然钱能解决很多事,但我必须钱并非是万能的。”

陈素礼离开后赵汉德决定稍微敲打一下唐文,连登月都开始出价,怕不是哪天要把帝国都买下来。

这种错误理念他已经见得太多了,自认为有必要把快要脱缰的唐文拉一把。

然后后者却是直接带他来到了东方广场的汉马汽车直营体验店,此时已经是晚上闭店的时候,外最外面的帘子已经放下,两人进入了仅有员工的展厅。

赵汉德一眼就看到了新事物:

一辆银色的越野车,外表流畅,车身比例看上去很舒适,一眼就让人觉得空间大、通过性不错,并且车顶还顶了一个外置的“书包”。

“怎么样?这是盖金本土团队自行开发的第一款SUV,这是前面几辆手工样车以供展示,正式上市最快也得明年……您觉得这车怎么样,能卖多少钱?”

“怎么也得三四十万吧,实在不像……国产,倒像是米国车。”

赵汉德仔细打量一圈后出猜测,当听到是全本土开发时他很是吃惊:

盖金的汽车厂完全是靠市场搜罗组建,并不依靠收购某个汽车公司……可是这款SUV看上去一点也不输于进口货,和国产的云雀、大发之类更是不在一个档次,甚至漆水都透露着高级感。

“19.9万,只需要19.9万起售。”

唐文:“承载式车身、最低配搭载2.0L自然吸气发动机,虽然动力更但整体质量很轻,通过性刚刚好满足城乡需求,空间大既能载上全家人也能拉货创业,这将是以后铺满大街巷的神车。

并且不同于以前的国产车,汉马R7一开始就执行欧规设计标准,整车设计过程中碰撞安全、极限工况测试、乃至维修经济性都会经过反复打磨考量,充分考虑当前国内糟糕的路况以及维修条件,天生就是为了干糙活而生。

汉马R7完全对标合资车,质量更是,也因此前期研发费用已经超过了5个亿,其中2个亿都拿去投资供应链……这意味着从今往后,其余汽车品牌也可以在国内采购到执行严格标准的优秀零部件。

换而言之,我们用远超同行的财力,至少将国内汽车行业水平在局部区域至少推进了正常5年才能达到的水平。”

赵汉德似乎领悟了什么:

“盖金除了钱,还在用技术推进。”

唐文:“这是一个变化很快的时代,如果烧钱能加速一些,我们就不该计较这点微不足道的损失。”

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